LEONI LIMEVERSE® reduziert damit den Einsatz erdölbasierter Isolationsmaterialien. Der fossile Rohstoff Erdöl wird so geschont, der CO₂ Footprint der Produkte verbessert sich deutlich. Dennoch erfüllen die neuen Fahrzeugleitungen weiterhin alle Anforderungen der Automobilindustrie. Kunststoffe, die für die Isolation von Kabeln und Leitungen eingesetzt werden, bestehen zu großen Teilen aus dem Rohstoff Erdöl. Maßnahmen zur Verbesserung der Nachhaltigkeit unserer Produkte beschränkten sich bisher auf den reduzierten Einsatz von Rohstoffen z.B. durch Miniaturisierung von Leitungen und auf das Recycling. LEONI geht nun einen Schritt weiter und nutzt verstärkt biobasierte Werkstoffe auf Basis nachhaltiger und/oder nachwachsender Rohstoffe an Stelle von Erdöl, nachweisbar an Bio-Kohlenstoff im Standardtestverfahren ASTM D6866.

Neben den reinen biobasierten Werkstoffen kommen auch massebilanzierte Kunststoffe zum Einsatz. Die Synthese dieser Kunststoffe erfolgt in den Reaktoren der chemischen Industrie unter Teilsubstitution erdölbasierter Rohstoffe durch biobasierte Rohstoffe. Je nach Mengeneinsatz stehen dann auch hier gewisse Bioanteile für die Kunden zur Verfügung, welche durch die „Massebilanz“ auf die entsprechenden Produkte heruntergerechnet werden können (ähnlich dem Prinzip des Ökostroms).

Die Entscheidung für diese Lösungen traf LEONI vor dem Hintergrund der hohen Anforderungen der Automobilindustrie an die Leitungen. Es handelt sich hier um das Nervensystem eines Fahrzeugs, das auch in mehr als 10 Jahren noch sicher fahren soll. Der Einsatz von ausschließlich mechanisch oder chemisch recycelten Materialien stößt aktuell an seine Grenzen: neben dem Verlust von mechanischen und thermischen Eigenschaften stellt sich insbesondere die Frage nach Quellen für das Recyclingmaterial. Letztendlich muss das Material in ausreichender Menge und stabiler Qualität zuverlässig verfügbar sein. Um die Sicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten, müsste dabei jede Charge in den umfangreichen Testverfahren der Automobilindustrie geprüft werden. LEONI LIMVERSE® Lösungen tragen bereits heute zu einer massiven Verbesserung des CO₂ Footprints bei, ohne komplexe Eingriffe in Prozesse und Materialverfügbarkeit zu generieren. Das Leitungsportfolio steht der Automobilindustrie schon heute zur Verfügung. Je nach Leitungstyp und eingesetztem Material kann bis zu 50% CO₂ im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeug-/Ladeleitungen eingespart werden. Von der einadrigen Fahrzeugleitung über mehradrige Sensorleitungen, Koaxial- und Datenübertragungsleitungen bis hin zu Ladekabeln und extrudierten Flachleitungen – LEONI LIMEVERSE® deckt alle Applikationen ab. Das LIMEVERSE® Konzept umfasst neben PVC Mischungen auch Polypropylen (PP) und TPE-U. Damit sind Temperaturen bis 125 °C sicher gewährleistet.